新型釬桿開(kāi)啟高效鑿巖新時(shí)代
中國(guó)機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口總公司和天水風(fēng)動(dòng)工具廠(chǎng)派出的液壓履帶式鑿巖鉆車(chē)合同執(zhí)行小組，在瑞典考察時(shí)，看到了Sandvik釬具公司新近投入小批量生產(chǎn)的、適用于
露天深孔鑿巖和梯段鑿巖的新型釬桿。
2025-03-22
一九八六年五月，中國(guó)機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口總公司和天水風(fēng)動(dòng)工具廠(chǎng)派出的液壓履帶式鑿巖鉆車(chē)合同執(zhí)行小組，在瑞典考察時(shí)，看到了Sandvik釬具公 司新近投入小批量生產(chǎn)的、適用于露天深孔鑿巖和梯段鑿巖的新型釬桿。這種新型釬桿最顯著的優(yōu)點(diǎn)是:鉆孔速度快，鉆孔的直線(xiàn)性好，操作簡(jiǎn)便 (上、卸釬桿)?，F(xiàn)將SPEEDROD®介紹如下。
SPEEDROD®是瑞典Sandvik釬具公司和AtlasCopco公司最新研制成功的新產(chǎn)品(已登記專(zhuān)利)。這種新型釬桿與普通釬桿不同的是，它一端帶陽(yáng)螺 紋，另一端為陰螺紋。這種結(jié)構(gòu)實(shí)質(zhì)上就是將接桿套與釬桿合并成為一體，取消了單獨(dú)的接桿套(如圖)。新型釬桿消除了老式釬桿與接桿套連接時(shí) 接合面的竄動(dòng)間隙，使連接的剛性和對(duì)中性都大大提高，這樣就減少了沖擊能量的傳遞損失，提高了鉆孔速度和巖孔的直線(xiàn)性。在鉆鑿深孔時(shí)效果更為顯著。
據(jù)介紹，這種新型釬桿已研制多年，在批量生產(chǎn)前一直在北歐地區(qū)試用，其優(yōu)點(diǎn)早已在實(shí)踐中證明，但是，因?yàn)楫?dāng)時(shí)工藝未過(guò)關(guān)，陰螺紋端截面變化 的過(guò)渡區(qū)容易斷裂，一直未能正式投放市場(chǎng)。預(yù)計(jì)1989年將大面積推廣以逐步取代老式的接桿釬桿。
SPEEDROD®有兩種熱處理工藝，滲碳的R32、T38、T45和S51適用于露天深孔鑿巖，而高頻淬火的T38、T45和S51適用于梯段鑿巖。S51是一種帶新型螺紋的釬桿，特別適合與液壓鑿巖機(jī)配套使用，卸桿比較容易。
